27/09/2013 16:39:34
Aprobada por el Congreso, entrega $ 370 mil millones a regiones y una cifra equivalente a Santiago hasta el año 2022. El objetivo: modernizar las flotas de buses y de trenes y reducir el costo de los pasajes. El Presidente Piñera encabezó la ceremonia en Constitución.
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El Presidente Sebastián Piñera encabezó la ceremonia de entrada en vigencia de la ley que subsidia el transporte público del país, durante su visita a Constitución, Región del Maule. La norma legal, aprobada en forma unánime por el Congreso, entrega $ 370 mil millones a regiones y una cifra equivalente a Santiago hasta el año 2022. El objetivo: modernizar las flotas de buses y de trenes y reducir el costo de los pasajes. El Mandatario dijo que el transporte público "ocupa mucho menos infraestructura vial por pasajero que el transporte privado, y es una forma eficiente tener un sistema de calidad, seguro, económico, confiable". Además destacó que moviliza "a la inmensa mayoría de nuestros habitantes y ciudadanos más vulnerables y de clase media". La ley flexibiliza la forma en que se entrega este subsidio, permitiendo potenciar el transporte público en lugares donde no está licitado. Sólo Iquique, Antofagasta, Valparaíso, Rancagua y Concepción poseen transporte público licitado. Además crea el Fondo de Apoyo Regional (FAR) para financiar proyectos de desarrollo e infraestructura, y mejoras en la Empresa de Ferrocarriles del Estado. En este último caso, la modernizacion del servicio en el ramal Talca-Constitución. La Ley de Subsidio al Transporte Público asimismo se entregar un bono de hasta 3 UTM ($121.341) a los dueños de los buses por el control de la encarga soluciona el conflicto habitual de la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE).
Aprobada por el Congreso, entrega $ 370 mil millones a regiones y una cifra equivalente a Santiago hasta el año 2022. El objetivo: modernizar las flotas de buses y de trenes y reducir el costo de los pasajes. El Presidente Piñera encabezó la ceremonia en Constitución.
El Presidente Sebastián Piñera encabezó la ceremonia de entrada en vigencia de la ley que subsidia el transporte público del país, durante su visita a Constitución, Región del Maule. La norma legal, aprobada en forma unánime por el Congreso, entrega $ 370 mil millones a regiones y una cifra equivalente a Santiago hasta el año 2022. El objetivo: modernizar las flotas de buses y de trenes y reducir el costo de los pasajes. El Mandatario dijo que el transporte público "ocupa mucho menos infraestructura vial por pasajero que el transporte privado, y es una forma eficiente tener un sistema de calidad, seguro, económico, confiable". Además destacó que moviliza "a la inmensa mayoría de nuestros habitantes y ciudadanos más vulnerables y de clase media". La ley flexibiliza la forma en que se entrega este subsidio, permitiendo potenciar el transporte público en lugares donde no está licitado. Sólo Iquique, Antofagasta, Valparaíso, Rancagua y Concepción poseen transporte público licitado. Además crea el Fondo de Apoyo Regional (FAR) para financiar proyectos de desarrollo e infraestructura, y mejoras en la Empresa de Ferrocarriles del Estado. En este último caso, la modernizacion del servicio en el ramal Talca-Constitución. La Ley de Subsidio al Transporte Público asimismo se entregar un bono de hasta 3 UTM ($121.341) a los dueños de los buses por el control de la encarga soluciona el conflicto habitual de la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE).